VIA ZERO HORA:
Consórcio Orla Mais Alegre apresentou projeto R$ 7,2 milhões mais baixo do que o sugerido pela prefeitura
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Prefeitura de Porto Alegre / Divulgação
O consórcio Orla Mais Alegre, das empresas Procon, Sadenco e SH Estruturas Metálicas apresentou a menor proposta para realizar a revitalização da orla do Guaíba, entre a Usina do Gasômetro e a Rótula das Cuias. A proposta foi R$ 7,2 milhões mais baixa do que a sugerida pela prefeitura.
As propostas foram abertas nesta terça-feira. O teto estabelecido pela prefeitura era R$ 67,8 milhões. O consórcio Orla Mais Alegre sugeriu o valor de R$ 60,6 milhões (R$ 60.682.477,52). A proposta do consórcio Alberto Couto Alves foi a segunda mais baixa: R$ 61,3 milhões (R$ 61.391.541,37). O consórcio Home / Portonovo, formado pelas empresas Home Engenharia e Portonovo ofertou R$ 66,8 milhões (66.823.803,19). Por fim, o consórcio Pelotense / Cidade, formado pelas construtoras Pelotense Cidade apresentou a proposta de R$ 67,13 milhões (R$ 67.134.69,96)
Antes de avaliar as propostas, a Comissão de Licitação avaliou dois recursos. O do consórcio Alberto Couto Alves foi aceito. Ele não havia apresentado prova de inexistência de débitos perante a Justiça do Trabalho, mas a situação foi regularizada. Já a EPC Construções não demonstrou execução de obra exigida no edital. Seu pedido de reconsideração não foi aceito.
O resultado final da licitação da revitalização da orla do Guaíba deve ser conhecido em 5 dias, após análise final da comissão. A previsão é que a obra seja realizada em 18 meses. O projeto do escritório do arquiteto Jaime Lerner prevê ciclovias, caminhos iluminados, bares, quadras esportivas, arquibancadas e um terminal turístico para barcos.
Na primeira vez que tentou licitar a obra, em setembro de 2014, a prefeitura cancelou a concorrência. A falta de um documento que não constou no edital fez com que as empresas não conseguissem elaborar seus orçamentos. Na segunda vez, duas empresas se habilitaram: o consórcio Pelotense Porto Novo, e a construtora Toniolo, Busnello. A primeira foi desclassificada e a segunda apresentou um valor de obra maior do que o previsto na disputa. Na terceira tentativa de licitar a revitalização, em março de 2015, a concorrência terminou sem interessados.
E a prefeitura de Porto Alegre voltou a contratar Lerner para desenvolver o projeto de revitalização de um novo trecho da orla do Guaíba, entre a avenida Ipiranga e o Parque Gigante do Internacional. O projeto será desenvolvido em 1,62 quilômetro de extensão e 174,5 mil m² de área. O trabalho deverá ser concluído em seis meses ao custo de R$ 1,3 milhão.
*RÁDIO GAÚCHA
